板框式壓濾機(jī)是污泥處理過程中常用的設(shè)備,很多用戶買的壓濾機(jī)后期會(huì)出現(xiàn)一系列問題,有的可能買的時(shí)間長(zhǎng)都找不到廠家維修,導(dǎo)致?lián)p失很多成本,今天金凱地壓濾機(jī)廠家為大家整理了一下板框壓濾機(jī)常見的一些故障以及一些解決辦法。
一、濾板之間有噴料的原因是什么?
1、進(jìn)料壓力過高造成噴料,許多用戶在進(jìn)料管路上不安裝壓力表,導(dǎo)致進(jìn)料壓力失控,終引起噴料。
2、將濾板壓緊的頂緊力不夠,進(jìn)料壓力升高后,濾板之間的作用力將濾板撐開造成噴料。
3、濾板密封面有濾餅等雜物附著在表面上,濾板壓緊后始終有較大縫隙存在,所以在卸除濾餅后密封面應(yīng)清洗干凈。
4、濾板密封面已經(jīng)有貫通溝槽或?yàn)V板本身已損壞。
二、使用板框壓濾機(jī)怎么判斷污泥壓干了?
板框壓濾機(jī)的污泥理論上是不可能壓干的,只能理解成此次進(jìn)料過程結(jié)束,從以下兩點(diǎn)判斷:
1、進(jìn)料壓力已達(dá)設(shè)定進(jìn)料壓力上限;
2、濾板排液量明顯減少。
若想進(jìn)一步降低濾餅含水量,可以采取以下兩種方式:
①提高進(jìn)料壓力(前提液壓油缸壓力足夠)②通壓縮空氣,進(jìn)行吹風(fēng)帶走水分。.
三、濾板閉合壓緊壓力小的原因和對(duì)策?
板框壓濾機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中如果出現(xiàn)液壓站油箱液位低,可能是液壓管路存在泄漏點(diǎn)所導(dǎo)致,此時(shí)造成液壓站壓力損失;濾板限位檢測(cè)裝置安裝中存在較大的位置誤差,使濾板位移控制系統(tǒng)提起動(dòng)作,同時(shí)控制液壓泵過早的停
停止工作;濾板閉合壓力設(shè)置過小,也會(huì)導(dǎo)致濾板壓緊完成壓力小
處理方式:對(duì)壓濾機(jī)各個(gè)運(yùn)行部件進(jìn)行定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)液壓油液位過低要及時(shí)補(bǔ)向液壓站油箱內(nèi)充液壓油,保障其符合正常運(yùn)行的要求。
同時(shí),檢查液壓管路接頭密封性以及液壓管路完整性,一旦發(fā)現(xiàn)接頭處泄漏或油缸密封圈磨損應(yīng)該更換口型圈或者密封圈,如果油路泄漏及時(shí)檢修油路以此充分保障液壓管路完好性。
濾板到位檢測(cè)裝置安裝靠前,油泵提前停止工作需重新調(diào)整濾板到位裝置的位置,確保閉合壓力符合要求。壓濾機(jī)液壓缸閉合完成壓力參數(shù)設(shè)定值小,液壓油泵提前進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),針對(duì)這種情況,B須要對(duì)閉合完成壓力參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置,保證其符合閉合完成壓力標(biāo)準(zhǔn)要求。
四、板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的原因和對(duì)策?
壓濾機(jī)在壓緊過程中,液壓系統(tǒng)有異響噪聲,主要是由于系統(tǒng)中緊固件松動(dòng)或者液壓油粘度過大造成。
處理方法:檢查系統(tǒng)緊固件,如有松動(dòng),將緊固件緊固。對(duì)于液壓油粘度過大,降低其粘度即可。
五、板框壓濾機(jī)閉合過程中濾板動(dòng)作不同步怎么辦?
壓濾機(jī)工作時(shí),其內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)之間存在閉鎖和聯(lián)動(dòng)關(guān)系,一旦出現(xiàn)閉合操作后濾板不動(dòng)作的情況要及時(shí)檢查卸料小車是否處于初始位置。
如果卸料小車沒有動(dòng)作,位置沒有發(fā)生改變,此時(shí)就要進(jìn)一步檢查初始位置檢測(cè)裝置是否正常運(yùn)行,檢測(cè)裝置出現(xiàn)失靈現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行檢修。
六、濾板打不開如何操作?
壓濾機(jī)在吹風(fēng)之后,進(jìn)行松開作業(yè)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)濾板不打開或者出現(xiàn)間斷停下的現(xiàn)象。
處理方法:首先B須使濾板松開泄壓符合壓力標(biāo)準(zhǔn)要求,一旦壓力沒有完全完成泄壓,由于操作閉鎖關(guān)系,就會(huì)導(dǎo)致濾板松開動(dòng)作出現(xiàn)問題。
另外,如果系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中由于損耗過大,液壓油未能及時(shí)補(bǔ)充,就會(huì)使得系統(tǒng)供油不足,導(dǎo)致液壓缸工作的連續(xù)性不好,出現(xiàn)間斷現(xiàn)象。